Існує два основних способи фіксації сідла клапанної пружини: тип замкової пластини та тип замкового штифта, які забезпечують стабільну фіксацію пружин клапана за допомогою різних механічних принципів.
Замок-спосіб кріплення замка
Принцип будови.
Він виготовлений з порожнистої конічної скоби, яка розділена навпіл, а внутрішній отвір має кільцевий виступ.
Центральний отвір сидіння пружини має конічну форму, а зовнішня конічна поверхня шипів щільно підібрана, щоб утворити само-конструкцію
Монтажні характеристики.
Під час встановлення сідло пружини потрібно стиснути так, щоб пластина замка була вмонтована в кільцеву канавку на хвостовій частині штока клапана, а сила натягу пружини покладається на досягнення стабільного з’єднання
Конструкція без затискачів дозволяє злегка обертати клапан, допомагаючи зменшити ексцентриситет і нагар
Спосіб фіксації фіксатора
Механічна конструкція.
Його фіксують шляхом введення циліндричного штифта через радіальний отвір у хвості штока клапана
Виїмка на зовнішній стороні гнізда пружини та фіксуючий штифт утворюють механічну структуру блокування
Експлуатаційні переваги.
Процес встановлення простий і швидкий, просто натисніть на пружину та вставте фіксатор
Він може зберігати високу надійність у середовищі з високою температурою та високим тиском
Порівняння технологій
Шипи більше підходять для-високочастотної вібрації та можуть витримувати більші навантаження
Фіксуючий штифт простіший в обслуговуванні та часто використовується в -зручних для обслуговування конструкціях
Для обох методів потрібні пружини з високо-вуглецевої марганцевої сталі або дроту з кремнієвої-хромової сталі для забезпечення загальної жорсткості
